CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, 29 Ekim’de açılacağı açıklanmasına rağmen halen açılmayan Ankara-Niğde Otoyolunu, TBMM gündemine taşıdı. Gürer, “Bitmeyen yol ne zaman tamamlanacak?” diye sordu.
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, Meclis Genel Kurulu’nda yaptığı konuşmada, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Niğde’de başlattığı ancak tamlayamadığı yol çalışmalarına dikkat çekti.
29 EKİM’DE AÇILACAĞI DUYURULMUŞTU
Ankara-Niğde Otoyolunun 1 ve 3’üncü kesimlerinin 4 Eylül’de düzenlenen törenle ulaşıma açıldığını belirten CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer, otoyolun kalan kısmının 29 Ekim’de açılacağının duyurulduğunu hatırlatarak, “Aradan yirmi gün geçti, yol açılmadı. Ne zaman açılacak o da belli değil” dedi.
ANKARA-NİĞDE 115 LİRA
Gürer, “ 115 lira geçiş ücreti belirlenen yola Ankara’dan gitmek için giriş yapan dönüp dolaşıp yeniden Şereflikoçhisar’dan mevcut yola giriyor. Bitmeyen yol ne zaman tamamlanacak?” diye sordu.
7 YILDIR BİTİRİLEMEYEN YOL
Yapımına 2013 yılında başlanan ve aradan geçen 7 yılda halen tamamlanamayan Niğde-Tepeköy-Çiftlik yolundaki çalışmaları da gündeme getiren CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer, “Niğde ili Çiftlik ilçesi arasındaki Keten Çimen Yolu da 35 kilometre ve altı yıldır bitirilmedi. Daha önceki Bakan “2019’un sonunda bitecek.” demişti, mevcut Bakan da “2 kilometrelik yol kaldı, onu da bu yıl bitireceğiz.” dedi ama o da bitmedi. Bu yol ne zaman bitecektir?” dedi.
NİĞDE-NEVŞEHİR BÖLÜNMÜŞ YOL İHALESİ NEDEN İPTAL EDİLDİ?
CHP Milletvekili Gürer, Nevşehir-Niğde bölünmüş yol ihalesinin Kamu İhale Kurumu kararıyla iptal edildiğini de hatırlatarak, “Bir an önce bu yolun yapılmasını bekliyoruz. Yeşilgölcük çevre yolu da bu kapsamda ele alınmalı. Niğde’yle ilgili yolların bir an önce yapılması için çalışmalar başlatılmalı” ifadelerini kullandı.
BAKAN AÇILIŞ TARİHİ VERMİŞTİ
4 Eylül 2020 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından düzenlenen, otoyolun biten bölümlerinin açılış töreninde Bakan Adil Karaismailoğlu, 29 Ekim’de yolun tamamının açılacağını duyurmuştu. Ankara’dan Niğde otobanına girenler, Niğde’ye ulaşamadığı gibi yol levhasında yazılı diğer şehirlere de ulaşamamakta ve daha uzun yol kat ederek gideceği yere varmak durumunda kalmaktadır. Yolun neden açılmadığı merak konusu olmakla birlikte Bakanlığın bu bağlamda bir açıklama yapması da talep edilmektedir.
Gürer: “Pancar taban fiyatını belirlerken ‘Şeker Kanunu’ hiçe saymışlar”
CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer’in şekerpancarı alım fiyatının belirlenmesindeki gecikmenin nedenini sorduğu önergesine, Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli yanıt verdi.
Bakan şekerpancarı taban fiyatını savunamadı
Bakan Pakdemirli bu yıl yüzde 12 artışla 336 lira olarak açıklanan şekerpancarı alım fiyatının 2001 yılında yürürlüğe giren Şeker Kanununa göre belirlendiğini açıkladı.
Önerge sahibi Gürer ise ilgili Kanuna göre şeker fabrikaları ve üreteci temsilcileri arasında üretim maliyeti artışları dikkate alınarak mutabakatla belirlenmesi gereken fiyat artışının üretici temsilcilerinin görüşü alınmadan ve yüzde 50’yi geçen maliyet artışı gözetmeksizin belirlendiğini ifade etti.
ŞEKER PANCARI FİYATI NEDEN GEÇ AÇIKLANDI?
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli tarafından yanıtlanması istemiyle verdiği yazılı soru önergesinde, geçen yıl 1 Eylül’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklanan bu yıl ise 1.5 aylık gecikmeyle Ekim ayının ortalarında açıklanan şekerpancarı alım fiyatlarının açıklanmasındaki gecikmenin nedenini sordu.
PANCAR FİYATI ŞEKER KANUNUNA GÖRE BELİRLENİYOR
Önergeyi yanıtlayan Bakan Pakdemirli, 4634 Sayılı Şeker Kanunun yürürlüğe girdiği 2001 yılından bu yana Kanun gereği, Şeker pancarı fiyatları veya avans fiyat her yıl, şeker fabrikası işleten gerçek ve tüzel kişiler ile üretici ve/veya üretici temsilcileri arasında, pancar ekiminden önce Ekim ayında başlayacak müzakereler sonucunda; Yıllık enflasyon oranı, Üretici maliyetlerindeki artış, Dünya pancar fiyatları, Alternatif ürün paritesi dikkate alınarak en geç Kasım ayı sonuna kadar varılacak mutabakatla belirlenmektedir” açıklamasında bulundu. Bakan Pakdemirli, 2020/2021 pazarlama yılı kesin taban fiyatı TÜRKŞEKER A.Ş. tarafından yüzde 12 artış ile 336 TL/ton olarak açıklandığını da hatırlattı.
MALİYET ARTIŞINI KİME SORDUNUZ?
Önerge sahibi CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer ise Bakan Pakdemirli’nin verdiği yanıtı değerlendirdi. Gürer, “Şeker Kanununda belirtildiğine göre yıllık pancar alım fiyatları şeker fabrikalarının temsilcileri ve üretici temsilcilerinin mutabakatıyla belirleniyor. Ayrıca yıllık maliyet artışları ve enflasyon artışı da göz önündü bulunduruluyor. Fakat bu yıl 2019 yılına göre sadece %12 oranında bir artış sağlandı. Üretici temsilcilerinin görüşü de bu bağlamda ne kadar alındı? Bu fiyata razı olan üretici temsilcileri kim ? Eğer görüş alındı ise mutabakata varıldı mı? Bakan bu konuda açıklama yapmayarak üretici fiyata razı oldu gibi bir algı yaratmaya çalışıyor. Üretici açık ve net bir şekilde fiyatı yetersiz bulduğunu ifade etmektedir” dedi.
GEÇEN YIL 65 LİRA, BU YIL 36 LİRA ARTTI
2018 yılında 235 lira olan şekerpancarı alım fiyatının, 2019 yılında 65 liralık artışla 300 liraya çıkarıldığını anımsatan CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer, “ Yapılan 65 liralık artış, o dönemde pancar üreticisi için yeterli olmasa da Bakanın bugün savunduğu kanun dikkate alınarak saptanmadı mı ? O gün o artışı veren iktidar bugün şeker pancarında 16 polar için ton fiyatını 390 TL olarak verebilirdi. Enflasyon dikkate alındığında reel olarak geçen yılın rakamı ile aynı tutarda kalan bir taban fiyat açıklandı. Aradan bir yıl geçtikten sonra ve maliyetler yarı yarıya artmışken, 2020 yılı için 36 liralık artışın haklı bir gerekçesi olamaz. İlaç, gübre ve tarımsal sulamada kullanılan elektrik fiyatları yüzde 50-60 arasında artarken, pancar fiyatında yüzde 12 artış sağlanması ve bunun neticesinde de fiyat artışının belirlenmesinde Şeker kanunun arkasına saklanılması doğru bir yaklaşım değildir” ifadesini kullandı.
ÜRETİCİ EKİM YAPMAYABİLİR
CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer, bu yıl beklentilerin çok altında kalan pancar alım fiyatındaki artış nedeniyle üreticilerin büyük oranda zarar edeceğinin de açık olduğuna dikkat çekerek, “iktidar çiftçiye hak ettiği değeri vermediği için çiftçi topraktan, üretimden kopuyor. Bu gidişat ise her geçen gün tarımı daha sorunlu hale getiriyor ”uyarısında bulundu.
