İETT Genel Müdürü İrfan Demet ve Yönetim Kadrosuyla Ramazan Ayı Kapsamın Kentiçi İstanbul Katlı Özel Halk Otobüsleri A.Ş Şirketini Ziyaret Etti.
İETT Genel müdürümüz İrfan Demet
ÇİFT KATLI ÖZEL HALK OTOBÜSLERiMİZİN GEÇMİŞTEN–GÜNÜMÜZE MEVCUT DURUMLARI
SAYIN GENEL MÜDÜRÜM, GENEL MÜDÜR YARDIMCILARIM, DAİRE BAŞKANLARIM VE DEĞERLİ PAYDAŞLARIMIZ, HANIMEFENDİLER VE BEYEFENDİLER HEPİNİZ HOŞGELDİNİZ BÖYLESİNE MÜBAREK BİR AYDA ŞİRKETİMİZİ ZİYARET ETMENİZ BİZLERE BÜYÜK ONUR VERMİŞTİR.
Şirket Genel Müdürü Uygar Aktürk, Yaptığı konuşmada, Şirketimizi ziyaret edip paydaşlarımızla iftarlarını açıp güzel bir akşam sohbeti ile bizleri onurlandıran Beylikdüzü belediye başkanı sn. Mehmet Murat Çalık, İETT Genel müdürümüz İrfan Demet, Şükrü müdürümüz Yusuf bey, Kazım bey, Nizamettin bey, Yasemin hanım, Barış bey, Önceki dönem Genel Müdürümüz Sayın. Alper Bilgili ve isimlerini yazamadığım Genel müdürümüzün kadrosundaki kıymetli hanımefendi, beyefendilere bizlere tamda bir aile havası yaşattıkları için yürekten teşekkür ederim
Şirket Genel Müdürü Uygar Aktürk
İBB ve İETT 1996 Aralık ayında 50 adet 1997 yılında 50 adetlik ihale ile satışa sunduğu katlı ÖHO’lardan toplamda 89 adet satılmış ve günün koşullarına göre taşımacılar “şehirlerarası” çalışmakta olan üç akslı otobüsleri satın alıp kapı ve camlarını onarıp şehirci tipine çevirip çalışmaya başlamışlardır. Aynı dönem İETT filosundan 24 adet “OPTARE” marka çift katlı çalıştıran İETT 2007-2008 yılları arasında Hollanda’dan 53 adet MJT marka çift katlı otobüs alıp hizmete sunulmuştur.
Böylece İstanbul’da hizmet veren katlı sayısı 144 olmuşdur. 2014 yılında ise bu 53 aracın çalıştığı hatları ihale ile satışa çıkarıp satmış bu 53 aracı da 36 aylığına hatları alan taşımacılara kiraya vermiştir. Bu sürenin bitimine yakın bir zamanda ise bu otobüsleri mevcut taşımacılara yine ihale yoluyla satmıştır.
Bu araçlarla hizmet veren esnaflar araçların yaş sınırı gelince üretim yeri Bursa ve İnegöl’de bulunan iki firmaya sipariş vermiş ve araçlarını daha donanımlı verimli şehirci toplu taşımaya uygun araçlar ile hizmetlerini sürdürmektedirler.
ÖHO yönerge kapsamında temsil hakları bulunmayan ve üç ayrı bölgede ancak solo otobüs şirketleri vesayetinde mahkûm bir statüde çalışmakta olan bu taşımacı grubumuzun kendi sorunlarını çözmek için hat, güzergâh, orer gibi çalışma verimliliğini artırmak konularında eksik kalmış bunun neticesinde 2019-2020 ÖTİS sözleşmesinde gider kalemlerinde yeteri kadar belge, bilgi kurumla paylaşılamamış ve bunun sonucunda sabit gider kalemlerinde 12 metrelik sol otobüsün 30.540 TL iken çift katlının 34.049 TL aradaki farkı sadece 3510 TL gibi komik bir rakam olmasından dolayı çift katlı ÖHO taşımacısı paniklemiş ve İETT’ye müracaatta bulunup yaklaşık 40 adet aracın solo 12 metre dönüşmesine sebep olmuştur.
Bizler kendimizi daha iyi ifade edebilmek ve kalan 104 katlı ÖHO’ların sorunlarını doğrudan kuruma bildirmek ve gerçek gider tablomuzu sunmak için şirketleşip 18 Mayıs 2022 tarih ve 2022 /6-22 sayılı UKOME kararını aldırmış ve hızlıca çalışmalarımızı kurumla paylaşmış ve her yıl biraz daha gider tablomuz iyileştirmekteyiz. Amacımız şehir içi ulaşımın göz bebeği olan çift katlı ÖHO’lar ile güzide şehrimizin kıymetli insanlarına yakışır, güvenli ve konforlu bir hizmet sunmaktır. Bu çalışmalarımıza destek veren haklılığımıza inanan ve bizlere güven verdikleri için başta İBB başkanımız Sayın Ekrem İmamoğlu ve ekibine bugüne kadar olduğu gibi bundan sonraki çalışma hayatımızda çift katlı esnafımıza sahip çıkacağına gönülden inandığımız sayın genel müdürümüz irfan bey ve ekibine esnafım adına teşekkür ederim.
Kentiçi İstanbul Katlı Özel Halk Otobüsleri A.Ş Şirketi Başkanı İsmet Aktürk, Konuklara Ayrı Ayrı Teşekkür Ederek Teşriflerinden Duyduğu Memnuniyetlerini İfade Etti.
